Все дороги в посёлках Villagio Estate - как проездные, так и тротуары, а также прогулочные тропинки в парках и рекреационных зонах - выложены брусчаткой.
Такой выбор был сделан ещё при строительстве первых посёлков и традиционно сохраняется по настоящий день.

Вместе с тем, при эксплуатации именно брусчатки есть и определённые сложности.

Во-первых, зимой при заморозках, наступивших после оттепели, брусчатка быстро покрывается тонким слоем льда. О том, как мы справляемся с этим, писали в статье "Порядок уборки снега".
Во-вторых, между элементами покрытия часто прорастает сорная трава. Ниже рассказываем, какими средствами боремся с ней.
И в-третьих, пористая структура брусчатки быстро впитывает загрязнения.

Всё это заставляет сотрудников, ответственных за эксплуатацию дорог, обращать более пристальное внимание на покрытие.

Такая структура дорог была разработана ещё на этапе масштабной застройки посёлков и продолжает доказывать свою долговечность по сей день.

Уборка дорог - одно из основных мероприятий, в котором задействованы специалисты несколько служб: ландшафтники, водители техники, инженеры.

Эксплуатация в зимнее время.

Зимой основной упор делается на то, чтобы сделать дороги безопасными для водителей и пешеходов. Для этого мы проводим своевременную уборку от снега и сезонную обработку дорог.

При чистке приоритет отдаётся проезжей части: сначала проходит техника, затем снежные отвалы убираются вручную. Следом приступаем к расчистке въездов. По Договору Сервисных услуг ландшафтная служба чистит только один въезд у каждого дома и только у тех собственников, кто не имеет задолженности по поселковым платежам. Тротуары и пешеходные маршруты расчищаются в третью очередь.

В статье "Порядок уборки снега" мы подробно описывали, какими соображениями руководствуемся при эксплуатации дорог зимой.
Кратко резюмируем:

• минимизируем использование реагентов, учитывая их воздействие на озеленение;
• отдаём предпочтение песку как надёжному и безопасному виду обработки;
• не все прогулочные дорожки, доступные в тёплое время года, расчищаются зимой. Это распространённая практика во всех ЖК - городских и загородных.

Уборку дорог в зимнее время сильно затрудняют припаркованные вдоль проезжей части машины, мешающие проезду техники. Неблагоприятна также резкая смена погоды. Однако многолетний опыт сотрудников ландшафтной службы помогает адекватно менять способ обработки в зависимости от перемен.

Эксплуатация весной, летом и осенью.

В тёплое время года раз в неделю проводится влажная уборка дорог во всех посёлках. При этом убирается пыль, грязь, следы от шин, увлажняется воздух и внешний вид посёлка значительно улучшается. Практика показывает, что стабильной еженедельной уборки достаточно, чтобы обойтись без моющих средств и обеспечить долгий срок эксплуатации брусчатки.

Однако если на пути встречаются более серьёзные загрязнения (жвачка, машинное масло, бензин или краска), то и чистка превращается в более серьёзное мероприятие, требуются специальные препараты и большое количество воды, чтобы смыть последствия. К сожалению, как сами загрязнения, так и чистка химией наносит вред брусчатке. Её пористая поверхность легко поддаётся влиянию едких жидкостей.

Немалый труд вкладывается также в удаление сорной растительности. Сорняки раздвигают брусчатку корневой системой, поэтому бороться с ними просто необходимо. Здесь в ход идёт триммер, которым наши сотрудники подрубают сорняки под корень. Чаще всего трава прорастает между плитками тротуаров рядом с теми участками, собственники которых не ухаживают за газоном. Такие жители доставляют беспокойство и своим соседям, и Сервисной компании.

На парковках и территориях, далёких от парков, мы по возможности делаем химобработку при помощи распылителя. На него устанавливается специальный раструб, который не позволяет устройству брызгать во все стороны. Сорняки удаляются точечно и очень аккуратно.

Срок службы тротуарной плитки, если она была произведена по всем технологическим правилам, составляет от 10 до 25 лет. Тем не менее, замена отдельных плиток или даже больших участков постоянно происходит в каждом посёлке.

Ремонт брусчатки чаще всего вызван тремя основными причинами:

• естественный износ;
• порча химией, механическое повреждение большегрузами;
• работы по прокладке коммуникаций, требующие вскрытия дорожного полотна и последующего восстановления.

В данный момент компания не располагает собственным заводом по производству тротуарной плитки, а взятый уровень обязательств требует брусчатки определённого качества. Поэтому мы продолжаем заказывать плитку фирмы Hess определённого цвета, толщины и фактуры.

Стоимость замены плитки довольно высока, поэтому сотрудникам Сервисной компании вдвойне обидно, когда её приходится менять из-за невнимательности собственников.

Собственники отдельно оплачивают проезд большегрузов к своему участку по той же причине - повышенной амортизации дорог при проезде многотонных машин. Также они должны сопровождать (сами или через доверенное лицо) такую технику, когда она следует по посёлку. Крупногабаритные машины часто заезжают не туда, и, разворачиваясь, сносят бордюры и портят плитку.

Чуть больше о проезде большегрузов можно прочесть в статье "Как заказать доставку?"

Важно понимать, что после того, как основные работы, связанные с разрытиями (например, газификация отдельного участка, прокладка интернета, электричества, заведение ливнёвки и канализации), были закончены, восстановление дорожного покрытия произойдёт не сразу.
Причины тому: погодные условия (восстановление брусчатки чаще всего откладывается до тёплого времени года), необходимость закупки брусчатки нужного цвета и толщины, но главное - необходимость контроля проведённых работ, в котором принимают участие разные специалисты.

Например, если проводились работы по газификации участка, то по окончании производства работ все заинтересованные специалисты могут проверить качество выполненных работ по своей части. К этому подключаются:
- представители газовой службы;
- геодезисты (снимают и наносят новые коммуникации на план сетей);
- сотрудники эксплуатации;
- ландшафтная служба.
И только после проверки и закрытия «Ордера на право производства земляных работ», приступаем к восстановлению брусчатки.

Таким образом, работы, которые со стороны могут показаться несложными, требуют времени.

Мы не восстанавливаем асфальт!

Нередко от жителей звучат просьбы сделать ямочный ремонт общей дороги, ведущей к посёлку или небольшого куска асфальта за шлагбаумом.
У компании нет оборудования для того, чтобы своими силами проводить такие работы! Наши дороги состоят из брусчатки, и штатные специалисты работают только с ней.